巔峰極速官方正版
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- 版本:v0.18.1
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- 語(yǔ)言:簡(jiǎn)體中文
- 類(lèi)別:賽車(chē)競(jìng)速
- 授權(quán):內(nèi)購(gòu)
- 更新:2025-01-14
- 權(quán)限:查看
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- 版號(hào):ISBN 978-7-498-09893-1
- 廠商:杭州網(wǎng)易雷火科技有限公司
- 包名:com.netease.race
- 備案:浙B2-20090185-95A
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詳情介紹
巔峰極速官方正版是由網(wǎng)易游戲自研的一款巔峰品質(zhì)極速賽車(chē)類(lèi)全新3D模擬競(jìng)速手游,不僅全程采用頂尖的3D引擎技術(shù)渲染,擁有高清的畫(huà)面場(chǎng)景、酷炫的技能、以及高難度的漂移動(dòng)作,搭配上真實(shí)的引擎轟響聲,讓你充滿感受前所謂未有的視聽(tīng)盛宴。并且其中如法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款豪車(chē)款式,讓你不但可以自由收集、改裝、并駕駛愛(ài)車(chē)馳騁在白云山、芝加哥、巴塞羅那、西西里島等全球街區(qū)與專(zhuān)業(yè)賽道上,穿梭在世界中的各色地圖當(dāng)中,展現(xiàn)出你的無(wú)與倫比的車(chē)技。
而且?guī)p峰極速游戲中多樣化的對(duì)決模式,還支持玩家邀請(qǐng)好友一起參加比賽,參與多車(chē)排位賽、追逐賽、對(duì)抗公開(kāi)賽、俱樂(lè)部耐力賽等豐富競(jìng)速玩法,與其他玩家進(jìn)行實(shí)時(shí)的競(jìng)速對(duì)決,成就競(jìng)速巔峰,甚至是更可在社區(qū)中與其他車(chē)手交流心得和技巧等,游戲更刺激更暢爽!感興趣的小伙伴趕緊來(lái)下載吧!
巔峰極速官方正版特色
1、【知名賽車(chē)游戲廠商,Codemasters深度合作】
作為曾開(kāi)發(fā)過(guò)塵埃拉力、Grid、F1系列的英國(guó)老牌賽車(chē)游戲廠商,Codemasters有著極為豐富的擬真賽車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專(zhuān)有的EGO物理引擎,《巔峰極速》在視聽(tīng)效果與車(chē)輛物理上,都將媲美主機(jī)賽車(chē)游戲大作。屆時(shí),玩家將能在不同平臺(tái)上,感受到這款賽車(chē)游戲帶來(lái)的樂(lè)趣。
2、【過(guò)百款授權(quán)車(chē)型,自定義你的賽車(chē)】
《巔峰極速》取得了全球主流車(chē)廠的正版授權(quán),得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷在內(nèi)的超100款最為一線的車(chē)輛技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。玩家將能體驗(yàn)到海量授權(quán)車(chē)型,感受來(lái)自原廠定制的獨(dú)特手感!
游戲內(nèi)改裝同樣如現(xiàn)實(shí)一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個(gè)性涂裝和創(chuàng)意貼花去自定義車(chē)輛外觀,更能深度定制車(chē)輛外形,更改輪轂、排氣、尾翼等部件,以及調(diào)整底盤(pán)高度、輪轂傾角等姿態(tài)參數(shù)。
3、【擬真視聽(tīng),全球賽道沉浸馳騁】
《巔峰極速》中的每一輛車(chē)都如原廠實(shí)車(chē)一般擬真。在視覺(jué)上,游戲采用1:1激光掃描建模,以超高面數(shù)的模型,真實(shí)還原車(chē)輛的比例、細(xì)節(jié)、材質(zhì)等外觀特色;在交互上,游戲增設(shè)海量細(xì)節(jié)動(dòng)畫(huà)。玩家不僅可以在車(chē)外,打開(kāi)引擎蓋、開(kāi)關(guān)敞篷與升降尾翼,甚至還能打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi),進(jìn)行點(diǎn)火、啟動(dòng)雨刷、降下車(chē)窗等豐富操作;在聽(tīng)覺(jué)上,制作組進(jìn)行了全方位實(shí)景收音,切身還原車(chē)輛在不同狀態(tài)下、不同部件獨(dú)有的發(fā)聲效果,帶來(lái)身臨其境的感受。
游戲內(nèi)不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專(zhuān)業(yè)賽道,而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統(tǒng),給玩家?guī)?lái)更立體的視覺(jué)體驗(yàn)與更深度的游戲樂(lè)趣。
4、【極限操控,爽快擬真駕駛體驗(yàn)】
在《巔峰極速》中,玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車(chē)前蓋等多種駕駛視角,改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式,而且還能通過(guò)線性按鈕,精準(zhǔn)控制油門(mén)開(kāi)度的大小,深度駕控賽車(chē)。
高水準(zhǔn)的擬真物理,精心還原的車(chē)輛參數(shù),加上自由且深度的操控方式,將能讓玩家在賽道上,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作,感受不斷超越極限的競(jìng)速樂(lè)趣!
《巔峰極速》新手入門(mén)技巧指南
游戲中的車(chē)輛很難操控,這是因?yàn)椤稁p峰極速》主打仿真級(jí)的賽車(chē)體驗(yàn),想要熟練駕駛,是需要掌握一定技巧的。那么,接下來(lái)我們就一起看看,新手需要掌握的入門(mén)技巧有哪些吧~賽車(chē)?yán)纤緳C(jī)即將上線,請(qǐng)大家坐穩(wěn)扶好!
一、油門(mén):如何完美起步
正確使用油門(mén)是車(chē)手們首先要掌握的技巧,怎么控制車(chē)速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步?!竿昝榔鸩健剐枰婕疫x擇正確的油門(mén)釋放時(shí)機(jī),很多車(chē)手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門(mén)鍵」,但這只能是普通起步。
1、【完美起步】
想要達(dá)到完美起步,就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段,按下油門(mén)鍵改變指針,當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束,指針停留在右下角表盤(pán)里的白色區(qū)域時(shí),就可以讓車(chē)輛觸發(fā)「完美起步」,這時(shí)車(chē)輛的起步速度將會(huì)得到提升!
2、【超級(jí)完美起步】
而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線時(shí),就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」,起步速度的提升會(huì)被最大化!在比賽中先發(fā)制人非常重要,起步的重要性,不必多說(shuō)了吧~
3、【起步小技巧】敲黑板劃重點(diǎn)!??!
這里有個(gè)起步小技巧,在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí),立刻按下油門(mén)鍵控制指針,使其來(lái)到白色區(qū)域附近,這樣就不會(huì)手忙腳亂,輕松完成「完美起步」。
想要達(dá)到黃線位置,就可以不斷輕點(diǎn)油門(mén)鍵維持指針,在倒計(jì)時(shí)快結(jié)束時(shí)使其自然回落至黃線位置,就能完成「超級(jí)完美起步」。
二、剎車(chē):如何選擇剎車(chē)點(diǎn)
1、剎車(chē)的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞,一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失,嚴(yán)重影響車(chē)手的比賽成績(jī);而善用剎車(chē),就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。
2、不同的彎道,意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī),以及剎車(chē)點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家提前使用「慢進(jìn)快出」的方式,提前剎車(chē)點(diǎn),延后入彎時(shí)機(jī),減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑,就能夠提高過(guò)彎的效率。
三、彎道:如何正確過(guò)彎
過(guò)彎,毫無(wú)疑問(wèn)是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作,今天咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下如何正確過(guò)彎。首先,游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎,分別對(duì)應(yīng)著「漂移過(guò)彎」和「抓地過(guò)彎」兩種方式。
1.【90度彎】
對(duì)于90度及以下的小角度彎道,使用「漂移過(guò)彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后,按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移,漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門(mén)及時(shí)提速,車(chē)頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。
漂移過(guò)彎雖然炫酷,但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間,避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞,車(chē)輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線,到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。
2.【150度彎】
不過(guò),漂移過(guò)彎并不是通解,在150度左右的大彎道中,最好使用「抓地過(guò)彎」的方式來(lái)快速過(guò)彎。操作方式為:長(zhǎng)按方向鍵,在入彎前輕踩剎車(chē)減速,車(chē)頭擺正后立刻踩油門(mén)提速。不要小看抓地這個(gè)操作,它在比賽中體感明確,反饋感很強(qiáng),是非常值得練習(xí)和嘗試的。
如果覺(jué)得過(guò)彎時(shí)踩剎車(chē)不易控制,不妨試試「松油控速」的方式,彎道角度大于90度時(shí)就可以松開(kāi)油門(mén),停止加速,輕松做到控速過(guò)彎。高速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)過(guò)彎,慣性帶來(lái)的暢爽失重感,也許不輸漂移哦~
3.【入彎點(diǎn)選擇】
在過(guò)彎時(shí),要先確定好彎道的最佳出彎線路,反推出需要切入的彎心,一般而言,能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。
新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇,可以利用游戲中的輔助標(biāo)線;在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo),我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線,在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移,這樣就能夠高效過(guò)彎~
而「出彎點(diǎn)」,則是要選擇最適合車(chē)輛擺正的角度,方便后續(xù)及時(shí)的按油門(mén)鍵提速,盡快回歸正軌。這里的小技巧是,漂移結(jié)束后,盡快將車(chē)頭擺正并指向標(biāo)線即可。
巔峰極速車(chē)輛推薦
1、HC6
HC6的的前期表現(xiàn)不能說(shuō)中規(guī)中矩吧,只能說(shuō)表現(xiàn)一般,在巔峰極速游戲里面,前期階段都是通過(guò)它來(lái)購(gòu)買(mǎi)8400塊的ECL的,糟糕的加速度和孱弱的動(dòng)力,讓人在現(xiàn)實(shí)喜歡,在游戲中也愛(ài)不起來(lái)。
2、ECL
ECL強(qiáng)烈推薦培養(yǎng)!同C1陣營(yíng)下,與最強(qiáng)參數(shù)的M36,雖然極速低了幾分,但是加速度要比M36更快,何況只有8400塊的性價(jià)比,可比HC6強(qiáng)多了。
3、M36
值得注意的地方,C1等級(jí)分不可以>149,否則無(wú)法參加比賽,但可以通過(guò)降級(jí)得到低的評(píng)分,R性能分不受限制。
更新日志
v0.18.1版本
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游戲截圖
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