Civil 3D 2024

Autodesk AutoCAD Civil 3D 2024，簡稱Civil 3D 2024。這是一款專業(yè)的土木工程設計和繪圖軟件，結合了AutoCAD的功能和工程設計工具，主要涉及到公路、鐵路、管網(wǎng)以及堤壩等方面，也支持建筑信息建模（BIM）技術，能夠有效進行土木工程設計以及施工文檔編制等方面的工作。借助Civil 3d 2024的三維動態(tài)工程模型，你可輕松快速地完成道路工程、場地、雨水/污水排放系統(tǒng)以及場地規(guī)劃設計，且所有的曲面、橫斷面、縱斷面、標注等均可以動態(tài)方式鏈接。
AutoCAD Civil 3d 2024版本也提供了許多新功能和增強功能，其中包括新的道路設計工具、新的排水設計工具、新的地形分析功能、新的道路設計模板、增強的交互性和可視化以及支持多種數(shù)據(jù)格式等等，借助這些便捷的操作，大家可更快、更輕松的評估多種設計方案，借此做出更明智的決策并生成最新的圖紙。有需要的朋友可以下載試試哦！

Civil 3D 2024新功能介紹

一、部件工作流新特性
1、在 Project Explorer 中新增了用于部件的類別選項卡。
2、增加了以下功能：無需使用工具選項板，直接將 Subassembly Composer 中創(chuàng)建的 PKT 文件導入圖形中。在“瀏覽”樹中的“部件”節(jié)點上單擊鼠標右鍵，然后選擇“導入到圖形”。

3、增加了以下功能：通過“瀏覽”樹中的部件關聯(lián)菜單，為圖形中的部件 PKT 文件創(chuàng)建新實例。在部件上單擊鼠標右鍵并選擇“新建”，以在圖形中插入該部件的新實例（附著到現(xiàn)有裝配或處于拆離狀態(tài)）。您也可以使用此命令替換圖形中的現(xiàn)有部件。

4、增加了更改部件 PKT 文件的功能。在“瀏覽”樹中的部件上單擊鼠標右鍵，然后選擇“更改部件”以選擇其他 PKT 文件。您可以選擇同一 PKT 文件的不同版本，也可以選擇具有不同類別名稱的不同 PKT 文件。

5、在“瀏覽”樹中增加了一個“其他部件”節(jié)點，以顯示隨 Civil 3D 提供的現(xiàn)成部件、多段線部件和使用代碼編寫的部件。

6、為“瀏覽”樹的“裝配”節(jié)點中顯示的部件增加了版本信息。
7、在“瀏覽”樹內的部件的關聯(lián)菜單中增加了“部件幫助”選項。

通過將多種類型的警告消息組合為一條警告消息，增強了事件查看器消息功能。
二、道路工作流新特性
對道路過渡工作流進行了以下增強：
1、添加了對跨相鄰道路區(qū)域（它們之間有間隙）創(chuàng)建過渡的支持。
注： 為確保一個樁號不會有兩個橫斷面，并確保其橫斷面數(shù)據(jù)準確，解決方法是在相鄰道路區(qū)域之間添加小間隙。
使用新命令設置來控制間隙公差值。指定間隙公差后，您可以創(chuàng)建跨過該公差值內道路區(qū)域之間的間隙的過渡。

2、增加了對復制和粘貼過渡集的支持。您可以在同一道路中復制并粘貼過渡集（粘貼至同一基準線或其他基準線），還可以將它們復制并粘貼至不同道路和不同圖形中。
在道路過渡全景視景中，在過渡或過渡集上單擊鼠標右鍵以訪問復制和粘貼命令。

3、新的選擇選項支持選擇要處理的其他道路，以及在圖形中選擇基準線。

- 使用新的道路下拉列表可選擇要處理的其他道路，同時保持“道路過渡全景”處于打開狀態(tài)。
- 使用新的基準線選擇按鈕可在圖形中選擇基準線?；鶞示€可以位于同一道路中，也可以位于另一條道路中。
4、現(xiàn)在，在“道路過渡全景”中選擇道路過渡時，整個過渡區(qū)域都將在圖形中亮顯，而不是只有起點樁號和終點樁號亮顯。
5、現(xiàn)在，在創(chuàng)建過渡時，默認值會顯示在命令行上。
6、將道路過渡導出為 CSV 文件時，默認的 CSV 文件名現(xiàn)在包含圖形名稱和道路名稱。
7、增加了對在圖形中亮顯道路過渡的支持。在“瀏覽”樹中的“道路”集合上單擊鼠標右鍵，然后單擊“顯示過渡”。此命令使您可以快速查看圖形中的所有過渡。

注： 在“道路過渡全景”視景中工作時，為清晰起見，建議關閉此亮顯功能，原因是“道路過渡全景”有其自己的亮顯功能。要關閉亮顯，請再次選擇該命令。
三、ArcGIS 工作流中的新增功能
1、添加了修改和更新 AutoCAD 對象以及將更改回存到 ArcGIS 的功能。
- 可以將 AutoCAD 點、多段線和多邊形移動到 ArcGIS 圖層，然后將新添加的對象回存到 ArcGIS。
2、改進了對圓弧的支持：
- 存儲在 ArcGIS 中的多段線圖層上的圓弧將作為所有受支持要素的真實圓弧導入到 Civil 3D 中。
- 可以將具有圓弧段的新 AutoCAD 或 Civil 圖元移動到 Civil 3D 中導入的 ArcGIS 圖層上，并將其回存到 ArcGIS，同時保留而不是鑲嵌圓弧。
- 可以使用圓弧刷新 ArcGIS 圖層并保留圓弧。
3、提高了從 ArcGIS 刷新更新，以及將更改回存到 ArcGIS 的性能。
ArcGIS 域值現(xiàn)在作為列表類型特性集而不是只讀字符串類型導入，以便您可以從 Civil 3D 和 ArcGIS 更新域值列表，并在刷新和回存時將其保持同步。
4、現(xiàn)在，要為每個圖層導入到 ArcGIS 中的默認要素類型在指定后會進行緩存，因此下次在同一會話中導入該圖層時，可以使用以前指定的最新要素類型進行導入。
5、圖層在 Autodesk Connector for ArcGIS 中按字母順序顯示，以便您可以更輕松地查找特定圖層。
四、壓力管網(wǎng)的新功能
1、改進了管道鋪設編輯功能，以便管道鋪設不太可能從其基本管道鋪設路線中拆離。
2、添加了警告消息，在編輯管道鋪設后，如果管道鋪設狀態(tài)不正確即會顯示相應的警告消息。
3、添加了使用 AutoCAD MOVE 和 ROTATE 命令移動和旋轉壓力管道鋪設，而無需從其基本管道鋪設路線拆離的功能。
4、現(xiàn)在，在將新零件添加到管道鋪設時，將自動使用相鄰管道的參考路線。
5、添加了在配件和設備附件的縱斷面圖標注欄標簽中顯示連接的壓力管道信息的功能。
- 下圖顯示了在為配件和設備附件構建壓力管網(wǎng)標注欄樣式期間，在“標簽樣式生成器”對話框中選擇“每一項的文本”選項時顯示的對話框。

6、添加了在縱斷面圖標注欄中錯開壓力管網(wǎng)標簽的功能。
- 在“縱斷面圖特性”對話框的標注欄選項卡上，添加了壓力管網(wǎng)標注欄，并使用“錯開標簽”列中的選項控制標簽的錯開方式。

7、添加了將連接的壓力管道的特性集信息添加到配件或設備附件標簽的功能。
8、現(xiàn)在，當管道鋪設縱斷面更新時，設備附件會自動與連接的管道的高程對齊。
9、添加了在通過滑動 T 形三通或 Y 形三通或使用支線管道鋪設的第二個控制夾點來拖動它，從而更改連接角度時，在 T 形三通或 Y 形三通之間自動切換的功能。
注： 當前明細表必須包含適用的零件才能啟用自動交換。
五、重力管網(wǎng)中的新功能
1、添加了將重力管道連接到其他重力管網(wǎng)中的結構的功能。
2、添加了為結構的縱斷面圖標注欄標簽的每個標簽組件添加文字的功能。
下圖顯示了在為結構構建管網(wǎng)標注欄樣式期間，在“標簽樣式生成器”對話框中選擇“每一項的文本”選項時顯示的對話框。

例如，通過此功能，您可以將有關連接的壓力管道的信息添加到縱斷面圖中結構的標注欄標簽。
3、添加了為結構標簽中“每一項的文本”組件的已連接重力管道和壓力管道添加特性集數(shù)據(jù)的功能。
六、Project Explorer 新特性
1、為部件添加了新的類別選項卡：
- 部件信息顯示在單獨的選項卡上。
- 增加了對編輯部件信息的支持。
- 增加了對不同狀態(tài)的部件進行過濾的支持。
- 在新對象類別選項卡中增加了部件截面視圖。
- 增加了對“參數(shù)”列表中同一類別的多個部件進行查看和編輯的支持。
2、添加了對將道路坡型導出為二維 AutoCAD DWG 文件的支持。
注： 不支持將復雜線型導出為二維 DWG 文件。復雜線型是使用符號的線型。
七、軌道工作流中的新功能
1、添加了通過在“鐵路超高曲線管理器”對話框中添加用戶定義的曲線，以在緩和曲線或切線圖元上創(chuàng)建鐵路超高的功能。

以前，鐵路超高只能添加到曲線圖元。通過此新功能創(chuàng)建用戶定義的曲線，可以在系統(tǒng)提示選擇圖形中的圖元時選擇緩和曲線或切線。
八、“曲面”工作流中的新特性
1、添加了以下命令行命令，以從命令行處理曲面：
-AddPointFile
-AddSurfaceContours
-AddSurfaceDemFile
-AddSurfaceDrawingObjects
-AddSurfacePointGroup
-CreateSurface
-CreateSurfaceComposite
-EditSurfacePaste
-MinimizeSurfaceFlatAreas
-SimplifySurface
ChangeSurfaceStyle

軟件特色

1、交付更多創(chuàng)新性項目設計方案
AutoCAD Civil 3D提供了設計、分析土木工程項目并制作相關文檔的更好方法。
AutoCAD Civil 3D軟件支持您更快速地交付更高質量的交通、土地開發(fā)和環(huán)境設計項目。該軟件中的專門工具支持建筑信息模型（BIM）流程，有助于縮短設計、分析和進行變更的時間。最終， 您可以評估更多假設條件，優(yōu)化項目性能。
Civil 3D軟件中的勘測和設計工具可以自動完成許多耗費時間的任務，有助于簡化項目工作流程。
2、勘測
Civil 3D全面集成了勘測功能，因此您可以在更加一致的環(huán)境中完成所有任務，包括直接導入原始勘測數(shù)據(jù)、最小二乘法平差，編輯勘測資料，自動創(chuàng)建勘測圖形和曲面。您可以交互式地創(chuàng)建并編輯勘測圖形頂點，發(fā)現(xiàn)并編輯相交的特征線，避免潛在的問題，生成能夠在項目中直接使用的點、勘測圖形和曲面。
3、曲面和放坡
利用Civil 3D，您可以使用傳統(tǒng)的勘測數(shù)據(jù)（如點和特征線）創(chuàng)建曲面。借助曲面簡化工具，充分利用航拍測量的大型數(shù)據(jù)集以及數(shù)字高程模型。將曲面用作等高線或三角形，或者創(chuàng)建有效的高程和坡面分析?？蓪⑶孀鳛閰⒖迹瑒?chuàng)建與源數(shù)據(jù)保持動態(tài)關系的智能對象。團隊成員可以利用強大的邊坡和放坡投影工具為任何坡型生成曲面模型。
4、地塊布局
該軟件支持您通過轉換現(xiàn)有的AutoCAD實體或使用靈活的布局工具生成地塊，實現(xiàn)流程的自動化。這樣，如果一個地塊發(fā)生設計調整變更，臨近的地塊會自動反映變更情況。該軟件具有許多先進的布局工具，包括測量偏移處正面的選項，以及按最小深度和寬度設計地塊布局的選項。
5、道路建模
道路建模功能可以將水平和垂直幾何圖形與定制的橫截面組件相結合，為公路和其它交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建參數(shù)化定義的動態(tài)三維模型。您可以利用內置的部件（其中包括行車道、人行道、溝渠和復雜的車道組件），或者根據(jù)設計標準創(chuàng)建自己的組件。通過直觀的交互或改變用于定義道路橫截面的輸入?yún)?shù)即可輕松修改道路模型。每個部件均有自己獨特的特點，便于您在三維模型中確定已知要素。
6、管道
使用基于規(guī)則的工具布局生活用水和雨水排水系統(tǒng)。采用圖形或數(shù)字輸入方式可以截斷或連接現(xiàn)有管網(wǎng)或者更改管道和結構，進行沖突檢查。打印并完成平面圖、剖面圖和截面圖中管道網(wǎng)的最終繪制工作，并與外部分析應用共享管道網(wǎng)信息（如材料和尺寸）。
7、土方量計算
該軟件支持您利用復合體積算法或平均斷面算法，更快速地計算現(xiàn)有曲面和設計曲面之間的土方量。使用Civil 3D生成土方調配圖表，用以分析適合的挖填距離，要移動的土方數(shù)量及移動方向，確定取土坑和棄土場。
8、基于標準的幾何設計
按照根據(jù)政府標準或客戶需求制定的設計規(guī)范，快速設計平面和縱斷面路線圖形。違反標準時，設計約束會向用戶發(fā)出警告并提供即時反饋，以便您進行必要的修改。
9、專門的道路和高速公路設計工具
專門的交通設計工具可以幫助您更高效地設計道路和高速公路。創(chuàng)建可以動態(tài)更新的交互式交叉路口模型。由于知道施工圖和標注將始終處于最新狀態(tài)，您可以集中精力優(yōu)化設計。根據(jù)常用設計標準更加快速地設計環(huán)行道路布局，其中包括交通標識和路面標線。
10、數(shù)量提取分析
從道路模型中提取材料數(shù)量，或者為燈柱、景觀等指定材料類型。運行報告，或者使用內建的付款項目列表生成投標合同文件。使用精確的數(shù)量提取工具在設計流程中及早就項目成本做出更明智的決策。
11、提交協(xié)調一致，即使發(fā)生設計變更仍與模型保持同步的施工圖紙
通過模型與文檔之間的智能關聯(lián)，AutoCAD Civil 3D可以幫助您提高工作效率，交付高質量的設計和施工圖紙。Civil 3D中基于樣式的繪圖功能將幫助您減少錯誤，提高圖紙的一致性。
12、施工圖
自動生成施工平面圖，如標注完整的橫斷面圖、縱斷面圖和土方施工圖等。最重要的是，使用外部參考和數(shù)據(jù)快捷鍵可生成多個圖紙的草圖。這樣，在工作流程中便可利用與模型中相同的圖例生成施工圖紙。一旦模型變更，您可以更快地更新所有的施工圖。
13、平面圖繪制
Civil 3D中豐富多樣的功能可以幫助您自動創(chuàng)建橫斷面圖、平面圖和縱斷面圖。平面圖分幅向導（Plans Production）中全面集成的AutoCAD 圖紙集中管理器會按照路線走向自動完成圖紙和圖幅線的布局，并根據(jù)布局生成平面和縱斷面圖紙。最后，您可以為這些圖紙?zhí)砑訕俗⒉⒋蛴　?
地圖冊功能會對整個項目的圖紙進行安排，同時生成針對整個圖紙集的重要地圖和圖例。這項功能非常適合用于設計公用事業(yè)地圖和放坡平面圖。
14、標注
軟件的注釋直接源自設計對象，或通過外部參考，在設計發(fā)生變更時可進行自動更新。另外，它還會自動相應圖紙比例和視圖方向的變更，這樣，當您變更圖紙比例或在不同在不同視口內旋轉圖紙時，所有標簽都會立即更新。
15、報告
AutoCAD Civil 3D軟件可實時生成靈活且可擴展的報告。因為數(shù)據(jù)直接來自模型，所以報告可以輕松進行更新，更迅速地響應設計變更。
16、繪圖樣式和標準
AutoCAD Civil 3D提供了針對不同國家的CAD樣式，便于您從多個角度控制圖紙的現(xiàn)實方式。圖紙的顏色、線型、等高線間的等高距、標簽等，都可以通過樣式來控制。
17數(shù)據(jù)快捷方式和參考
借助外部參考和數(shù)據(jù)快捷鍵，項目團隊成員可以共享曲面、路線、管道等模型數(shù)據(jù)，并在多種設計任務中使用設計對象的同一圖例。還可以借助數(shù)據(jù)快捷方式或直接通過外部參考生成標注，以確保圖紙的一致性。
18、高級數(shù)據(jù)管理
如果公司希望實現(xiàn)更為先進的數(shù)據(jù)管理，該軟件中增加的Autodesk® Vault技術可以增強數(shù)據(jù)快捷方式的功能，實現(xiàn)先進的設計變更管理、版本控制、用戶權限和存檔控制。
19、設計評審
如今的工程設計流程比以往更為復雜，設計評審通常涉及到非CAD使用者、但同時又是對項目非常重要的團隊成員。通過以DWF?格式發(fā)布文件，您可以利用數(shù)字方式讓整個團隊的人員參與設計評審。
20、多領域協(xié)作
土木工程師可以將Autodesk Revit Architecture軟件中的建筑外殼導入AutoCAD Civil 3D，以便直接利用建筑師提供的公用設施連接點、房頂區(qū)域、建筑物入口等設計信息。同樣，道路工程師可以將縱斷面、路線和曲面等信息直接傳送給結構工程師，以便其在Autodesk Revit Structure 2010軟件中設計橋梁、箱形涵洞和其它交通結構物。
21、地理空間分析和地圖繪制
AutoCAD Civil 3D包含地理空間分析和地圖繪制功能，支持基于工程設計的工作流程。該軟件可以分析工程圖對象之間的空間關系。通過疊加兩個或更多拓撲提取或創(chuàng)建新信息。創(chuàng)建并使用緩沖區(qū)在其它要素的指定緩沖距離內選擇要素。使用公開的地理空間信息更好地進行場地選擇，在項目籌備階段了解各種設計約束條件。生成可靠的地圖集，幫助滿足可持續(xù)設計要求。
22、點云
在AutoCAD Civil 3D中使用來自LIDAR的數(shù)據(jù)生成點云。導入并可視化點云信息；根據(jù)LAS分類、RGB、高程和密度確定點云樣式；使用數(shù)據(jù)創(chuàng)建曲面，進行場地勘測，數(shù)字化土木工程設計項目中的竣工特性。
23、可持續(xù)性設計
AutoCAD Civil 3D軟件能夠幫助您提高土木工程設計的可持續(xù)性。工程師可以根據(jù)可靠的場地現(xiàn)狀模型和設計約束來評估設計方案，推出更具創(chuàng)新性的環(huán)保設計。AutoCAD Civil 3D中的許多工具支持您通過分析研究連接、項目方位、雨水管理方案等，幫助客戶達到公認的可持續(xù)發(fā)展水平（如LEED®）。
24、借助分析和可視化優(yōu)化性能
在設計流程中及早對更多假設方案進行評估，利用的三維可視化工具表現(xiàn)最終勝出的設計創(chuàng)意
AutoCAD Civil 3D軟件中集成的分析和可視化工具可以幫助您評估各種備選方案，以便更迅速地完成更具創(chuàng)新性的設計。
25、雨水分析和仿真
利用面向收集系統(tǒng)、池塘以及涵洞的集成仿真工具對雨水洪水系統(tǒng)進行設計和分析?？梢詼p少開發(fā)之后的徑流量，同時提供符合可持續(xù)發(fā)展要求的雨水流量和質量報告。用戶可以對更多設計方案進行評估，包括創(chuàng)新綠色最佳管理實踐，以創(chuàng)建更加環(huán)保、更加美觀的設計。另外，還可以準備精確的施工文檔，包括水力坡降線和能量梯度線，以便更好地驗證設計，確保公共安全。
26、AutoCAD平臺
AutoCAD是全球領先的CAD程序之一，AutoCAD Civil 3D就建立在這一平臺之上。全球有數(shù)百萬經(jīng)過專業(yè)培訓的AutoCAD用戶，因此您可以更迅速地共享并完成項目。AutoCAD軟件中的DWG?文件格式支持您可靠地保存并共享文件。來自Autodesk的DWG技術提供了更精確、可靠的數(shù)據(jù)存儲和共享方式。
27、可視化
創(chuàng)建出色的可視化效果，讓相關人員能夠超前體驗項目。直接從模型創(chuàng)建可視化效果，獲得多種設計方案，以便更好地了解設計對于社區(qū)和周圍環(huán)境的影響。將模型發(fā)布到Google Earth?地圖服務網(wǎng)站，以便在真實的環(huán)境中更好地了解項目。使用Autodes 3ds Ma 軟件為模型生成照片級的渲染效果圖。在Autodesk Navisworks 軟件中對Civil 3D模型進行仿真，讓項目相關人員更全面地了解項目在竣工后的外觀和性能。
28、64位支持
AutoCAD Civil 3D支持64位操作系統(tǒng)，因此可以處理更大規(guī)模的項目，提高內存密集型任務的性能和穩(wěn)定性。
AutoCAD Civil 3D中用途廣泛的工具可以幫助用戶以創(chuàng)新方式解決無窮無盡的土木工程問題。

Civil 3D 2024 系統(tǒng)要求

操作系統(tǒng)：64 位 Microsoft® Windows® 11 或 Windows 10 版本 1809 或更高版本。有關支持信息，請參見 Autodesk 的產(chǎn)品支持生命周期。
處理器：基本要求：2.5-2.9 GHz 處理器（基礎版），不支持 ARM 處理器。；建議：3+ GHz 處理器（基礎版），4+ GHz（Turbo 版）。
內存基本要求：8 GB；建議：32 GB。
顯示器分辨率：傳統(tǒng)顯示器：1920 x 1080 真彩色顯示器。
高分辨率和 4K 顯示器：支持高達 3840 x 2160 的分辨率（使用“建議”的顯卡）。
顯卡基本要求：2 GB GPU，具有 29 GB/S 帶寬，與 DirectX 11 兼容；建議：8 GB GPU，具有 106 GB/S 帶寬，與 DirectX 12 兼容。
“著色(快速)”和“帶邊著色(快速)”視覺樣式需要具有功能級別為 12_0 的 DirectX 12。請務必使用來自顯卡制造商網(wǎng)站的最新顯卡驅動程序。
注意：Civil 3D 使用計算機的顯卡執(zhí)行各種基本圖形操作，包括但不限于視圖操縱、線平滑和文字/線型生成。建議您使用具有專用 VRAM 的顯卡，以最佳速度支持這些操作。
磁盤空間：20.0 GB（建議使用 SSD）。
網(wǎng)絡：請參見 Autodesk Network License Manager for Windows。
指針設備：Microsoft 鼠標兼容的指針設備。
.NET Framework：.NET Framework 版本 4.8 或更高版本。