Fedup app
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詳情介紹
Fedup app是一款專業(yè)的航空及酒店糾結(jié)解決軟件,它可幫助用戶進(jìn)行航空、酒店的投訴處理,如飛機(jī)延誤、行李被損壞、酒店訂單被無故取消等。
在現(xiàn)實的航空行業(yè)中,國內(nèi)的機(jī)場準(zhǔn)點率全球墊底,這意味著,有很多次航班延誤,粗略估計,每年約有300萬人次旅客受到航班延誤的影響,這個數(shù)字還不包括遭遇行李丟失、票務(wù)問題的旅客群體,也就是說99%的旅客對對航空延誤、退簽亂扣費、行李損害等問題選擇默默忍受,而導(dǎo)致這些數(shù)據(jù)的出現(xiàn)主要有、整體的維權(quán)成本偏高、花了大量的時間和精力卻未必能得到航空公司的回復(fù),因而很少有消費者愿意耗費時間和精力主動維權(quán),爭取本該有的權(quán)益,最后都是選擇默默忍耐。
而通過Fedup第三方航空糾紛解決平臺就可以完美的幫助你解決這一問題,在這你只需提交申訴內(nèi)容后,一經(jīng)受理就會由Fedup專業(yè)的航空顧問團(tuán)隊向航空公司/酒店進(jìn)行溝通交涉并提出索賠,索賠的過程會由Fedup全權(quán)負(fù)責(zé)與處理,用戶無需費神,若成功申訴,賠償金額將會返回用戶的支付賬戶,若問題解決不了,F(xiàn)edup也會給出一個合理的答復(fù),非常的實用,歡迎感興趣的朋友免費下載體驗。
Fedup第三方航空糾紛解決平臺介紹
1、擁有專業(yè)的航空專家、執(zhí)業(yè)律師和資深客服,每個用戶的案件都有專屬的顧問團(tuán)隊及時跟進(jìn),快速響應(yīng),為消費者的合法權(quán)益保駕護(hù)航。
2、整個維權(quán)的過程,由Fedup全程跟蹤處理,不需要消費者花時間和精力和各個部門打交道。
3、Fedup希望讓一切的航空糾紛事情,申訴變得簡單;無論最后結(jié)果如何,也會有一個明確的回復(fù),不再讓投訴的事情不了了之。
4、航班延誤、行李丟失、票務(wù)糾紛,沒有任何消費者樂意碰見這些情況,但往往事與愿違,現(xiàn)在有專門的維權(quán)平臺,通過Fedup,讓不知道如何維權(quán),不想耗費時間和精力去跟各部門打交道的消費者,也能得到該有的回復(fù),爭取該有的權(quán)益,F(xiàn)edup,讓一切航空申訴處理變得簡單。
Fedup app申訴流程介紹
1、用戶只需要在Fedup提交了申訴內(nèi)容(填寫內(nèi)容僅需1-2分鐘即可完成)。
2、一經(jīng)受理后,會由Fedup專業(yè)的航空專家及法務(wù)團(tuán)隊進(jìn)行研判,對有機(jī)會索賠的申訴,會向航空公司交涉并提出訴求。
3、若成功申訴,賠償金額將會返回用戶的支付賬戶。
服務(wù)范圍
目前Fedup的服務(wù)范圍主要聚焦服務(wù)航空類:航班、行李。
航空申訴范圍:航班問題、行李問題。
軟件優(yōu)勢
1、 投訴的事情必定會有反饋結(jié)果
Fedup收到用戶的申訴內(nèi)容后,經(jīng)過Fedup與航空公司的交涉,會及時反饋給用戶處理結(jié)果,面對投訴事情不會再不了了之。
2、 申訴的便利性大大提升
用戶不用再花時間和精力去和航空公司各個部門打交道,維權(quán)的事情交給Fedup的專業(yè)航空專家及法務(wù)團(tuán)隊,用戶只需要享受Fedup返回的申訴結(jié)果即可。
3、理賠金額返還
只要在Fedup上填寫了申訴的內(nèi)容,F(xiàn)edup專業(yè)航空專家及法務(wù)團(tuán)隊會針對用戶提交的申訴內(nèi)容,向航空公司提出索賠,索賠的過程會由Fedup全權(quán)負(fù)責(zé)與處理。若成功申訴,賠償金額將會返回您的賬戶上。
Fedup app維權(quán)真實案例
類型一:自助值機(jī)信息滯后
某用戶辦理值機(jī)時,自助機(jī)無法打印登機(jī)牌,航司工作人員表示超過值機(jī)時間只能改簽。在用戶重新購買機(jī)票,并向航司柜臺辦理退票時,工作人員稱又可以打印登機(jī)牌。用戶只能退了剛剛購買的機(jī)票,退票手續(xù)費750元。用戶尋求Fedup幫助。Fedup的航空顧問團(tuán)隊梳理了整個案件,由于某航司的失誤,導(dǎo)致用戶重復(fù)購買機(jī)票并產(chǎn)生退票手續(xù)費,該筆費用應(yīng)由航司承擔(dān)。因此,F(xiàn)edup向某航司提出理賠要求,最后用戶順利獲得退票手續(xù)費的賠償。
類型二:行李破損丟失
某用戶搭乘俄航航班經(jīng)莫斯科抵達(dá)上海后發(fā)現(xiàn)行李箱破損嚴(yán)重,并丟失物品。用戶自行索賠,俄航表示只賠付 500 元,用戶認(rèn)為該賠償遠(yuǎn)低于其物品的價值,隨后找到Fedup希望幫其申訴。Fedup根據(jù)蒙特利爾公約的特別提款權(quán)與俄羅斯航空進(jìn)行了交涉,最后為用戶爭取到 460 美元的賠償,約 3500 元人民幣。Fedup為用戶爭取到的理賠金額是用戶自行索賠的6倍多
類型三:機(jī)械故障導(dǎo)致晚點
某用戶搭乘某航空公司的航班,原計劃11: 30 分起飛,后因機(jī)械故障延誤到16: 00起飛。航司表示只賠付100元。用戶向Fedup尋求幫助。Fedup的航空顧問團(tuán)隊根據(jù)運輸總條件等條例,向航司提出索賠訴求,并經(jīng)過溝通協(xié)商后,F(xiàn)edup為用戶爭取到200元的賠償
類型四:航班調(diào)配導(dǎo)致晚點
某用戶和朋友共計7人所乘坐航班因航班調(diào)配延誤7個小時,用戶自行索賠,航司回復(fù)賠償每人一個保溫瓶。該用戶不滿意航司的賠償答案,隨后尋求Fedup幫助。Fedup根據(jù)航司相關(guān)規(guī)定的條例,向該航司提出賠償訴求并積極協(xié)商,最終為每個用戶爭取到應(yīng)有的200元賠償,總計1400元。
更新日志
v5.6.15版本
歡迎進(jìn)入Fedup航空權(quán)益保障平臺,想必你一定是非常注重自己航空權(quán)益的維權(quán)達(dá)人。
我們將定期推出應(yīng)用更新,讓體驗更加多元與完善。
下載新版的Fedup,解鎖更多航空權(quán)益保護(hù)知識。
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